圖為大鏟島上海關(guān)人刻苦訓(xùn)練。

??? 伶仃洋口，滾滾珠江在這里匯流入海，南中國(guó)的海上國(guó)門(mén)扇形而開(kāi)。入海口以東，臨近香港島6海里處的大鏟海關(guān)，猶如一個(gè)鎖扣，114年來(lái)扣住了中國(guó)海上反走私的咽喉。

　　負(fù)責(zé)全國(guó)海上中途監(jiān)管業(yè)務(wù)量的80%，近兩年連續(xù)位居海上查獲案件數(shù)全國(guó)第一……在這一座不足一平方公里的孤島上，大鏟雖小，但他卻影響龐大中國(guó)的海上經(jīng)濟(jì)秩序；孤島雖孤，在四萬(wàn)一千多個(gè)日與夜的守候中，卻見(jiàn)證百年中國(guó)海運(yùn)事業(yè)的興衰，引領(lǐng)新中國(guó)全國(guó)海關(guān)中途監(jiān)管的歷史變革。

　　新中國(guó)海上緝私的主戰(zhàn)場(chǎng)

　　隸屬于廣州海關(guān)的大鏟海關(guān)是新中國(guó)海關(guān)海上緝私的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。2010年以來(lái)，大鏟海關(guān)共監(jiān)管小型船舶347267艘次，查獲各類(lèi)案件843宗，案值逾40億元。近兩年海上查獲案件數(shù)連續(xù)位居全國(guó)第一

　　月色下的珠江口伶仃洋上，大鏟海關(guān)緝私分局局長(zhǎng)劉海川在緝私快艇前四處探望?！澳撬掖赡苡袉?wèn)題。調(diào)頭，追！”劉海川一聲令下，緝私快艇劃下一個(gè)圓弧。

　　靠近可疑漁船，快艇搖擺起來(lái)，打開(kāi)追光燈，幾名緝私警乘兩船飛身躍上目標(biāo)船只。經(jīng)過(guò)將近20分鐘的仔細(xì)搜查，初步發(fā)現(xiàn)漁船走私紅油。

　　“把船帶回去仔細(xì)檢查。”此時(shí)已是將近深夜11點(diǎn)。但這對(duì)大鏟島上的關(guān)員來(lái)說(shuō)，他們的忙碌才剛剛開(kāi)始。

　　大鏟海關(guān)的緝私行動(dòng)多在深夜或凌晨，風(fēng)高浪急，緝私隊(duì)員開(kāi)著緝私快艇常常會(huì)遇到意想不到的危險(xiǎn)?！耙怀鐾е辽僖徽股踔烈粌商欤I了就吃方便面和壓縮餅干充饑。在寒冷的冬天，為了設(shè)伏，緝私隊(duì)員甚至泡在水里埋伏大半天。至于跳幫、查船留下的淤傷更是數(shù)不勝數(shù)?！倍紊蠉u、榮獲2012年度“廣州海關(guān)十佳青年”的海緝二中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)翟進(jìn)說(shuō)。

　　大鏟海關(guān)關(guān)長(zhǎng)廣戰(zhàn)告訴記者，早在1957年，就查獲了新中國(guó)成立后的第一條海上走私船。改革開(kāi)放后，大鏟海關(guān)先后查獲外籍貨輪走私香煙、洋酒案、利用“水下沉箱”拖帶走私毒品案等大要案。抓獲多名外籍嫌疑人，從此樹(shù)立了大鏟海關(guān)人“國(guó)門(mén)衛(wèi)士”的形象，震懾了猖獗一時(shí)的海上走私活動(dòng)。

　　中途監(jiān)管系統(tǒng)改變?nèi)珖?guó)

　　大鏟海關(guān)自主研發(fā)建設(shè)的“來(lái)往港澳小型船舶快速通關(guān)系統(tǒng)”被推廣應(yīng)用于全國(guó)海關(guān)系統(tǒng)。從2001年至2012年12月底前，共為2279艘船舶安裝過(guò)船載終端，應(yīng)用范圍從廣州海關(guān)拓展到粵、桂等6省區(qū)14個(gè)直屬海關(guān)單位

　　在大鏟海關(guān)的總監(jiān)控室，墻上大屏幕的地圖上，正實(shí)時(shí)顯示著過(guò)往船只的路線(xiàn)圖。船只走過(guò)的路徑分為了藍(lán)色和綠色兩段。“船只在申報(bào)未放行時(shí)路徑顯示藍(lán)色，通過(guò)我們查驗(yàn)放行后路徑顯示綠色”，大鏟海關(guān)監(jiān)管二科科長(zhǎng)陳春書(shū)告訴記者。

　　2000年，面對(duì)日益增多的中途監(jiān)管業(yè)務(wù)，大鏟海關(guān)自主研發(fā)建設(shè)了“來(lái)往港澳小型船舶快速通關(guān)系統(tǒng)”項(xiàng)目。2002年系統(tǒng)推廣應(yīng)用后，小型船舶每航次通航時(shí)間節(jié)約了4—6個(gè)小時(shí)。

　　上午12時(shí)5分，一條途經(jīng)大鏟海關(guān)的船只剛剛抵達(dá)東莞沙田港。監(jiān)管科科員葛小松輕輕點(diǎn)擊了鼠標(biāo)，就能夠看到船只上貨運(yùn)信息到船主信息的所有資料?！吧程镏皇沁@只船的第一目的港口，接下來(lái)它還會(huì)去黃埔港，船上有木材、凍魚(yú)等各類(lèi)貨物，甚至還包括了一批紙尿褲”。

　　GPS和數(shù)據(jù)系統(tǒng)帶來(lái)的全方位監(jiān)管讓海關(guān)可以隨時(shí)監(jiān)控船只的一切問(wèn)題。這讓中途監(jiān)管發(fā)生了新的革命。通過(guò)這一系統(tǒng)，提高了通關(guān)效率。通過(guò)對(duì)艙單電子數(shù)據(jù)和運(yùn)行軌跡的研判，海關(guān)對(duì)98%以上低風(fēng)險(xiǎn)船舶發(fā)送直航指令，使其無(wú)需在中途監(jiān)管站停航候檢；減輕了工作負(fù)擔(dān)。由于大部分船舶無(wú)需登輪檢查和辦理紙質(zhì)文件的通關(guān)手續(xù)，大大降低了關(guān)員工作強(qiáng)度和危險(xiǎn)程度。還打擊了走私違法，小船系統(tǒng)的應(yīng)用為海關(guān)緝私工作提供分析工具和監(jiān)控手段，提高了海關(guān)緝私的針對(duì)性、及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

　　目前，大鏟海關(guān)年均監(jiān)管進(jìn)出境小型船舶11萬(wàn)艘次，約占全國(guó)中途監(jiān)管業(yè)務(wù)總量的80%。大鏟海關(guān)關(guān)長(zhǎng)廣戰(zhàn)告訴告訴記者，正因如此，關(guān)員必須全年365天、每天24小時(shí)不間斷地工作。一天平均監(jiān)控過(guò)往船舶300條，最多時(shí)近600條。

　　條件艱苦全靠雙手

　　島上每位關(guān)員，都是工作時(shí)各司其職，閑時(shí)兼任綠化工、清潔工、電工、菜農(nóng)、果農(nóng)……自己動(dòng)手可以省下部分錢(qián)，做更多的事。島上的辣椒醬，全由關(guān)員一起動(dòng)手制作，來(lái)島上的客人嘗過(guò)都說(shuō)好

　　由于地處海島，遠(yuǎn)離總關(guān)，大鏟海關(guān)的工作、生活條件挺艱苦。海島四季潮濕，蛇蟲(chóng)出沒(méi)，這座普通的關(guān)員宿舍是新中國(guó)成立前的建筑，房產(chǎn)證是由葉劍英和陶鑄簽發(fā)，經(jīng)過(guò)多次維修翻新后如今仍在使用。

　　長(zhǎng)期生活在島上，關(guān)員們難免感到一絲與世隔絕的清苦與寂寞。島上一位干部去北京出差，回來(lái)發(fā)現(xiàn)，自己的衣柜、床頭已經(jīng)長(zhǎng)出了小蘑菇，島上的潮濕即便是在最好的季節(jié)，外面的人恐怕也受不了。

　　直到2008年才結(jié)束水船運(yùn)水的歷史，直到2010年才結(jié)束依靠柴油機(jī)自行發(fā)電的歷史。

　　長(zhǎng)年工作在島上，年輕人找對(duì)象都是問(wèn)題。今年關(guān)里與廣州某單位搞聯(lián)歡，當(dāng)時(shí)有幾對(duì)年輕人看上眼，但是當(dāng)進(jìn)一步了解了島上的工作和關(guān)員的收入后，最終也沒(méi)了音信。

　　“守得住清苦、耐得住寂寞、擋得住誘惑、管得住小節(jié)”，是大鏟島上赫然佇立的留有歲月痕跡的大標(biāo)語(yǔ)。這是大鏟精神的最好寫(xiě)照。

　　位于反走私前線(xiàn)，經(jīng)濟(jì)誘惑諸多，但10多年來(lái)未發(fā)生一起違紀(jì)事件；身處艱苦環(huán)境，60多年來(lái)不忘肩頭職責(zé)勤懇把好祖國(guó)的南國(guó)大門(mén)。今天，在廣州海關(guān)和兄弟海關(guān)的系統(tǒng)中，許多領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)干部，都是在大鏟這塊土地上成長(zhǎng)起來(lái)的。

　　身處歷史前沿，大鏟正努力鑄就時(shí)代先鋒。南方日?qǐng)?bào)記者鄧圣耀