
4月26日,工人在盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)臨時(shí)軌道。近日,由中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司承建的西安地鐵4號(hào)線(xiàn)尚新路至北客站盾構(gòu)區(qū)間左右雙線(xiàn)成功下穿西寶高鐵涵洞,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首例地鐵盾構(gòu)在全斷面富水砂層中下穿高鐵涵洞的施工項(xiàng)目取得階段性成功。新華社記者邵瑞 攝

4月26日,工人在盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)臨時(shí)軌道。近日,由中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司承建的西安地鐵4號(hào)線(xiàn)尚新路至北客站盾構(gòu)區(qū)間左右雙線(xiàn)成功下穿西寶高鐵涵洞,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首例地鐵盾構(gòu)在全斷面富水砂層中下穿高鐵涵洞的施工項(xiàng)目取得階段性成功。新華社記者邵瑞 攝